Reguli noi pentru motociclete, mopede și biciclete, adoptate de deputați

Rezumatul articolului

Camera Deputaților a adoptat proiectul la 7 octombrie; legea nu se aplică încă și trebuie promulgată și publicată.
Bicicletele, motocicletele fără ataș și mopedele ar putea trece pe lângă coloanele oprite cu cel mult 20 km/h, în condiții precise.
În județul Alba, trei dintre cei cinci deputați au votat pentru proiect.

Camera Deputaților a adoptat miercuri, 7 octombrie 2026, proiectul care modifică OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Potrivit AlbaIulianul, votul final a fost de 238 pentru, 3 împotrivă și 15 abțineri. Camera a fost for decizional. Legea nu se aplică încă: trebuie promulgată de președinte și publicată în Monitorul Oficial.

Ce prevede proiectul adoptat

Bicicletele, motocicletele fără ataș și mopedele vor putea trece pe lângă coloanele oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată, dacă distanța laterală este suficientă, manevra nu îi stânjenește pe ceilalți participanți la trafic, iar viteza nu depășește 20 km/h. Depășirea coloanelor oprite la roșu sau la calea ferată rămâne contravenție în afara acestei excepții.

Alte reguli pentru motociclete și mopede

Textul adoptat mai prevede că trecerea unei motociclete sau a unui moped înaintea unui vehicul ori pe lângă un obstacol aflat pe același sens nu este considerată depășire dacă nu se trece peste marcajul care delimitează banda. Limita de 20 km/h este prevăzută pentru înaintarea pe lângă coloanele oprite.

Spații de siguranță, benzi și parcări

Legea definește un spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede, cu lungimea de 3 metri măsurată de la marcajul transversal de oprire. Acesta este prevăzut la intrarea în intersecțiile semaforizate și la trecerile de cale ferată cu barieră sau semibarieră. Motocicletele și mopedele vor putea folosi banda de transport în comun numai în condițiile stabilite de administratorul drumului.

Autoritățile locale vor primi atribuția de a lua măsuri pentru amenajarea unor locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în parcările publice cu cel puțin șase locuri pentru autoturisme, precum și a spațiilor de siguranță în zonele cu trafic intens. AlbaIulianul notează că locurile dedicate nu mai sunt descrise în forma adoptată ca fiind gratuite.

Cască de protecție și prevederi eliminate

Conducătorii motocicletelor și mopedelor, precum și persoanele transportate, vor trebui să poarte cască omologată pentru categoria vehiculului, cu elementele de siguranță cuplate corespunzător.

Comisiile au eliminat din proiect prevederea care ar fi permis bicicletelor, motocicletelor fără ataș și mopedelor să ocupe trotuarele, lăsând cel puțin un metru pentru pietoni. Potrivit motivării citate de AlbaIulianul, ocuparea trotuarelor ar putea crea probleme în zonele cu flux mare de pietoni.

Votul deputaților aleși în Alba și aplicarea legii

Dintre cei cinci deputați aleși în județul Alba, Călin-Gheorghe Matieș, Florin-Claudiu Roman și Bianca-Eugenia Gavrilă au votat pentru proiect, potrivit AlbaIulianul. Nicolae-Adrian Bara și Voicu Vușcan nu figurează pe lista nominală a celor 257 de deputați prezenți la vot.

Articolul arată că legea intră în vigoare la trei zile de la publicarea în Monitorul Oficial, dacă textul nu prevede o dată ulterioară. După intrarea în vigoare, Guvernul are 60 de zile pentru modificarea regulamentului de aplicare a OUG nr. 195/2002.

La 31 decembrie 2025, în județul Alba erau înmatriculate 3.923 de vehicule din categoria L3e, motociclete cu două roți, dintr-un total de 209.570 de vehicule. Datele sunt atribuite DRPCIV în articolul AlbaIulianul.