Autostrada Sibiu-Pitești: deschiderea secțiunii 4 depinde de testele tunelului și de ieșirea spre DN73G

Deschiderea secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, între Tigveni și Curtea de Argeș, depinde de testele finale ale tunelului Momaia și de terminarea ieșirii către DN73G. Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat marți că ambele etape trebuie încheiate înainte de deschiderea circulației.

Pe șantier au fost verificate sistemele de monitorizare și intervenție din tunelul Momaia, lung de 1.350 de metri. Potrivit Ziarului Unirea, cele peste 2.500 de puncte de monitorizare includ senzori și camere care pot identifica incidente și obiecte de pe carosabil. În funcție de situație, sistemele pot declanșa automat închiderea unei benzi sau a întregii galerii.

Lucrările la ieșirea din autostradă continuă și au depășit 80% din stadiul fizic, potrivit relatării. Aceasta numește ieșirea către DN73C, dar precizează că drumul județean care asigură legătura a fost preluat în administrarea CNAIR și reclasificat ca DN73G.

Testele finale ale tunelului sunt programate împreună cu Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU) la sfârșitul lunii noiembrie. Cristian Pistol a precizat că sistemele și condițiile pentru circulație în siguranță trebuie verificate înainte de deschidere. CNAIR anunțase că deschiderea circulației este programată pentru acest an, fără ca relatarea să indice o zi anume.

Tronsonul a fost construit de compania austriacă PORR, în baza unui contract de 1,678 miliarde de lei fără TVA. După deschiderea lui, se va putea circula pe aproximativ 54 de kilometri din cei 122 ai Autostrăzii Sibiu-Pitești.