Recent„3 zile în septembrie”, proiectat la Sebeș pe 29 octombrie, în prezența lui Tudor Giurgiu
1 / 10
Toate știrile

Național

Podul de 164 de metri de pe A13 Sibiu - Făgăraș: Makyol montează ultimul segment metalic

Podul în arc de pe tronsonul Arpașu de Jos - Sâmbăta de Sus este executat în proporție de 72%. După montarea arcului urmează alte lucrări la structură.

Sursa: Alba24

Redactat automat de Redacția Despre Alba, cu ajutorul AI, pe baza documentării redacției.

Un pod metalic în arc, cu schele roșii, este înconjurat de macarale galbene, utilaje și vehicule mici pe un teren neamenajat.SURSA: Alba24
Fotografie din sursă · Alba24

Rezumatul articolului

  • Makyol montează ultimul segment metalic al unui pod în arc de 164 de metri, între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus.
  • Podul este executat în proporție de 72%; potrivit directorului CNAIR, tronsonul 3 a ajuns la 52,23%.
  • Potrivit Alba24, cele patru tronsoane ale autostrăzii trebuie finalizate în 2028.

Constructorul Makyol a început montarea ultimului segment metalic al unui pod în arc de pe Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș, între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus. Podul are 164 de metri lungime și 32 de metri înălțime. Potrivit Alba24, structura este executată în proporție de 72%.

După încheierea montajului arcului, constructorul urmează să îndepărteze turnurile temporare de susținere, să monteze predalele și să execute placa de suprabetonare. Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a indicat un stadiu fizic de 52,23% pentru întregul tronson 3. Pe șantier sunt mobilizați 558 de muncitori și 182 de utilaje.

Potrivit lui Cristian Pistol, pe același tronson se construiesc încă două poduri în arc metalic, dintr-un total de 34 de poduri. Cel peste pârâul Gârlățel are 200 de metri lungime și este realizat în proporție de 52%; acolo se montează tablierul metalic. Podul de peste DJ 107, între Olteț și Drăguș, și peste pârâul Drăguș are 160 de metri și un stadiu de 54,96%; se lucrează la elevații.

Pe tronsonul 3, între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus, care măsoară 17,61 km, continuă și lucrările de cofrare, armare și betonare a podurilor. Se lucrează, de asemenea, la sistemele de scurgere a apelor pluviale și la relocarea utilităților.

Pe restul autostrăzii, tronsonul Boița - Avrig - Mârșa, de 14,25 km, este executat în proporție de 28,01%. Tronsonul Avrig - Mârșa - Arpașu de Jos are 19,92 km și un stadiu de 53,49%. Între Sâmbăta de Sus și Făgăraș, tronsonul de 16,27 km, la care se adaugă un drum de legătură cu DN1 de 5,65 km, este executat în proporție de 42,61%.

Potrivit Alba24, cele patru tronsoane, cu o lungime totală de 68 km, trebuie finalizate în 2028. Contractele de construcție însumează 6,4 miliarde de lei fără TVA și sunt finanțate prin Programul Transport.

Video

Sursa: alba24.ro · Deschide pe Facebook

La redare se încarcă playerul Facebook, conform regulilor sale de confidențialitate.

Sursa informațiilor

Scris deRedacția Despre Alba

Știri din județul Alba

Ai o informație sau o poză de pe teren? Trimite-ne o știre sau semnalează o greșeală.

Citește în continuare
Grilaje metalice albastre și uși cu bare verticale delimitează un coridor cu pereți deschiși la culoare și podea cenușie.
Actualitate
Fost deținut al penitenciarului din Aiud, trimis în judecată pentru deteriorarea unui costum de contenționare

Mai multe din Actualitate

Toate

Știri recente

Toate